尊敬的陈荣周委员：

　　您提出的“关于优化海沧区公交与地铁接驳‘最后一公里’的提案”收悉。我局作为主办单位，现答复如下：

　　一、办理工作背景

　　我局高度重视，充分与您沟通了解意图，针对您提出的建议内容逐项研究落实，并及时向您汇报，得到您的肯定和支持。

　　二、措施与成效

　　（一）增加地铁口公交站点

　　我局已委托厦门市交研中心拟定《海沧区地铁公交接驳方案》，地铁2号线现已开通10个轨道站点，开通轨道出入口35个，平均公交站点接驳距离96m，其中20个出入口100m范围已配套接驳公交站点。海沧商务中心站、海沧行政中心站、东孚站等站点出入口周边公交接驳距离较长。鉴于地铁东孚站东侧站台与轨道出入口之间距离较远，将对地铁东孚站东侧站台向南迁移约80m，方便地铁公交接驳。

　　（二）增加地铁口共享单车停放点

　　我局已协调区城市管理和综合执法局在地铁站及部分公交站点附近增设共享单车投放点，实现地铁与公交的无缝衔接，方便市民乘坐换乘，弥补公共交通的空白点，解决市民出行公交与地铁接驳“最后一公里”的问题。经摸排，一是当前全区地铁口周边市政公共区域非机动车停车位施画设置已基本饱和（全区已落实施划非机动车停车位合计21391个，5月份新增非机动车停车框数11个）。二是新阳大道地铁站、马銮湾中心地铁站以及部分公交站附近均已设置共享单车停车点位。由于地铁站人流多，市民车辆停车需求量大，区城市管理和综合执法局已根据各地铁出入口实际停放空间进行灵活设置，为此无法在每个出入口全面铺设共享单车停放点。考虑到出行“最后一公里”的问题，区城市管理和综合执法局在各地铁口至少两个出入口设置共享单车停车点位，较好地满足市民的出行需求，后续如有需要将视情再做调整。

　　（三）进一步优化地铁接驳线

　　我局计划调整线路从东瑶地铁站—医疗器械产业园，沿线途经马銮湾地铁社区、SM城市商业广场、医疗器械产业园，直接接驳至地铁东瑶站。调整810路从新阳大道地铁站—孚中央，串联孚安路沿线居住小区与学校，最后衔接至招商花园城，接驳地铁新阳大道站。

　　（四）创新地铁接驳定制线路

　　2025年我局变更M41路绕行桥南生活区，增停旭日海湾、乐海百货、嘉裕幼儿园、海晟、海岸1号等站点，方便桥南片区居民接驳地铁2号线海沧湾公园站及海沧商务中心站。变更830路由海沧农客站改至海沧枢纽站始发，增停海沧枢纽站，方便接驳地铁2号线马青路站。新增开通角美712路（角美富邦商业广场—厦门长庚医院门诊楼）城际快速公交通勤线路，方便角美与海沧两地乘客往来及接驳地铁2号线翁角路站。新增311路灵活接驳线，方便外国语学校海沧校区师生上课日周五夜间接驳地铁2号线海沧湾公园站。

　　三、今后推动计划

　　我局将继续推动地铁站点周边公交配套建设，进一步完善沿线公交站点增设及线路优化调整。

　　感谢对我们工作的关心和支持，敬请继续提出宝贵意见。

　　领导署名：姚龙泓

　　联 系 人：邱辉龙

　　联系电话：0592-6581123 

　　厦门市海沧区住建和交通局

　　2025年7月18日

　　（此件主动公开）

　　抄送：区政协提案办，区政府办。