1基本介绍

　　功能用途：国家高速公路

　　建设地点：起于漳州台商投资区海沧交界处，经漳州台商投资区白礁跨九龙江经漳州海门岛，止于漳州龙海后宅。

　　设计时速：100公里/小时

　　2大桥概况

　　厦漳跨海大桥于2008年11月17日正式动工建设，2013年5月28日建成通车，正式投入运营。厦漳跨海大桥的建成串连招商局漳州港区和海沧港区，实现货运的快速到达。漳跨海大桥项目总投资为51亿余元，2009年5月完成栈桥施工，之后进入桥梁建设工序，主桥、引桥、互通式立交施工均全面展开，逐步从水下施工向水上施工转换，大桥结构物逐步显露出水面，桥身逐步在海上成型，已经形成一座座墩身耸立、一跨跨箱梁连接成桥的壮观场景。 数据显示，全桥总计打下桩基1441根、墩身322座、主塔四座、296根斜拉索，用材11.5万吨钢筋、68.7万方混凝土。

　　厦漳跨海大桥按标准6车道高速公路建设。项目总投资49.86亿元，由漳州、招商局漳州开发区、厦门市和福建省高速公路公司共同出资，比例为20%、40%、25%和15%。

　　厦漳跨海大桥路线全长9.33千米，其中桥长约8.555千米，路基宽度33.5米，跨海桥梁宽度采用33米（不含布索区），设计速度100公里/小时。从南到北由海平立交、南汊主桥、海门岛立交和北汊主桥等4个主要工程构成，分为五大标段进行施工。

　　其中，北汊主桥为该项目的主体工程，桥长1290米，主跨780米，可满足三万吨级船舶安全通航，采用双塔双索面五跨连续半漂浮斜拉桥形式，在同类型桥梁中其主跨跨度位居全国第六、世界第九。

厦漳大桥夜景

　　3各项数据

　　大桥从北到南由北汊桥、海门岛立交及收费服务区、南汊桥、海平立交四大部分组成，大桥全长12.9千米，比海沧大桥长了近一倍，其中主桥长9.33千米，主跨780米，两端引桥长2.5千米，为双向6车道高速公路，设计时速100千米。

　　大桥的设计充分考虑了厦门港船舶通行的需要，其中北汊净高53米，航道净宽≥140米，可通行3万吨级集装箱船；南汊净高近40米，航道净宽≥220米，可通行5000吨级船舶。

　　大桥主体部分为双塔斜拉桥，南汊为每跨70米的连续钢构。双向六车道，桥面行车道宽度为33米，海门岛到龙海岸桥梁外侧各设2.0米宽人行道，桥面宽37米。设计行车速度100千米/小时。桥形为连续半漂浮体系双塔双索面斜拉桥，可满足三万吨级船舶安全通航，在同类型桥梁中居全国第六、世界第十，已成为漳州湾标志性建筑。

　　4收费标准

　　次收费

　　目前厦漳大桥收费标准按车型分为五类，以单程计，一类车（7座以下)25元、二类车(8座—19座)50元、三类车(20座—39座)70元、四类车(40座以上)75元、五类车87.5元；载货类汽车实行计重收费，基本费率0.428元/吨•公里。

　　收费时限

　　厦漳跨海大桥有限公司董事长胡政在通车新闻发布会上谈到，厦漳跨海大桥是属于收费还贷型项目，收费年限15年。

　　免费通行时间

　　根据《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，在方案中规定的免费通行时间内，7座以下（含7座）的小型客车在通过厦漳大桥的时候也将同样享受免费。

　　5公共交通

　　城际公交：漳州港K1路（阿罗海城市广场-厦大附中）

　　起点站首末班时间：7：30-22：30，发车间隔为一小时一班，每半点发车。

　　单程最高票价：5元

　　6临近景点

　　南太武

　　龙池岩

　　白礁慈济宫

　　7厦漳大桥纪实

　　桥起厦漳——福建省厦漳跨海大桥建设纪实

　　来源：《中国公路》   作者：谢丁 李荣华